Filosofie

Het nieuwe KB dat in werking trad per 10 september 2009 dwingt transporteurs om meer dan ooit aandacht te besteden aan het goed & veilig zekeren van ladingen. Het niet naleven van de geldende wetten en bepalingen kan kwalijke gevolgen hebben. En dan hebben we het niet alleen over eventuele (hoge) boetes. De training bestaat uit een ruime halve dag theorie (4 uur) en een halve dag praktijk (3 uur).

Programma

Wettelijk kader

toelichting Richtlijn Vakbekwaamheid

Wettelijke normen en Europese wetgeving

• overtredingen en boetes
• verantwoordelijkheden van chauffeur, transporteur en lader

Fysica

• gedrag van de massa bij versnellen, vertragen en in bochten
• schuifprincipe van een massa op een oppervlak
• inschatten van de ligging van het zwaartepunt

Stouwmiddelen

• de verschillende middelen om een lading te zekeren

Het zekeren van de lading

• methoden om een lading te zekeren
• laadkarakteristieken, opbouw en homologatie van het voertuig
• veiligheidssystemen van de lading
• verdeelplan van de lading
• keuze van de zekeringsmethode

Praktische oefeningen, berekeningen, analyse

Kwalificatie

Een certificaat van aanwezigheid aan een verplichte opleiding, erkend door FOD mobiliteit zoals gemeld in het K.B van 4 mei 2007 en dit voor maximum 10 deelnemers

Sessions ouvertes

Planning :